電力運用、蓄熱、共同調整プロジェクトは着実に進んでいます

電力事業と契約した林北発電蓄熱複合調整エンジニアリング建設プロジェクトのフライホイールキャビン基礎#1と#2の主要プロセスが無事に完了した。バッテリー PCS 一体型マシンの基本構造は順序よく実装されました。機器の調達と技術のドッキングが同時に加速されました。プロジェクト建設は「建設＋調達」の好調な傾向を示した。

「今週最も重要なことは、雨と競争することです!」プロジェクトリーダーは、ここ数日の緊迫したペースを表現した。継続的な豪雨による課題に直面したプロジェクトチームは、ただちに集水ピットの設置、保水締切の強化、スロープの改修、フライホイールとバッテリーPCS一体型機械の基礎部分の防雨小屋、棒鋼、木工加工場などを設置した。 「排水・排水＋防雨対策」の組み合わせにより、施工の安全性を確保し、工程間のスムーズな接続を実現しました。

天候の影響に効果的に対処しながら、プロジェクト チームは掘削機やクレーンなどの 10 セット以上の設備を備え、作業面を完全に展開します。 #1および#2フライホイールキャビン基礎は、セットアップの受け入れから棒鋼の加工および結合まで実装されます。プロセス全体は閉ループです。フライホイールとバッテリーPCS一体型機械で、鉄筋結束、止水板溶接、型枠支持、基礎打設が基本的に完了しました。 #3 と #4 のフライホイール キャビンは、基本的に壁型枠のサポート、ボルトの埋め込み、プラカードの受け入れ、基礎の注入を順序立てて完了しました。

機材の調達は同時に進められ、二次キャビンの図面はロックされ、DCS、AC、DC、その他の主要システムはすべてメーカーと接続されました。シーメンス 6kV サーキットブレーカーのメーカーは復元図面を提出しており、遠隔制御 RTU は州の調整によって確認される必要があります。すべての機材調達作業は計画通りに進んでいます。プロジェクト部門の資材担当者は、「主要機器の現在の生産スケジュールは順調で、現場の土木工事のノードと非常に一致しており、10月末までに電気設備を迅速に開始するための前提条件が整っています。」

「私たちは引き続きノードを推進し、全員に責任を割り当て、雨の日でも気を緩めず、夜間作業に急ぐことなく、エネルギー貯蔵システムの共同デバッグを年内に確実に達成するために主要構造のキャッピング目標を達成し、プロジェクト建設の作業スピードに貢献するよう努めます！」とプロジェクトリーダーは語った。