「宇宙交通警察」が「地球の神」と出会うとき、デジタル経済がどのようにして「空に上り、地に入る」のかを見てみましょう

1人は「星を見上げ」、もう1人は「地球を見下ろし」ます。一見無関係に見えるこの 2 つの企業が西安宇宙基地で衝突し、デジタル経済のめくるめく火花を生み出しました。

12月4日午後、サンシャインニュースの記者は、この地域に根ざした2社を訪問した。1つは2018年に設立された「最先端の」民間航空宇宙会社である西安華宇衛星測定・制御・データ応用有限公司（以下、華宇サット）、もう1つは中国石炭航空宇宙測量遠隔測量集団有限公司である。 (hereinafter referred to as China Coal Aviation Group), a "veteran powerhouse" that has experienced nearly 60 years of trials and hardships

一般の人々の目には、航空宇宙は離陸するロケット、宇宙ステーション、そして遠く離れた神秘的な存在です。しかし、この平凡な午後、両社のトップとのコミュニケーションを通じて、航空宇宙、星空、地球、データのつながりが突然具体的かつ鮮明になりました。

デジタル経済、デジタル資産、新たな生産性 - これらのマクロ用語は、ここで最も鮮明な脚注を見つけます。

星を見上げてください

衛星として働く「宇宙交通警察」

「地球の上空数百、さらには数万キロメートルの軌道上を秒速数キロメートルの速度で飛行する数百の衛星を想像してください。私たちは衛星の位置と状態を常に把握し、10 分以内に制御命令の送信を完了し、リアルタイムでデータを指令センターに送信する必要があります。これが私たちの仕事です。」

宇宙基地の一角、ユニバーサル衛星の衛星飛行管制ホールで、主任技術者ワン・フェイが最も率直な言葉で自分たちの仕事を紹介した。もっとわかりやすく言えば、彼らは宇宙にある衛星の「交通警察」であり「専属執事」なのです。

2018 年、ネットカジノ入金不要ボーナスは、国の民間航空宇宙産業の大きな将来性に目を付け、ワンワールド衛星の設立に全額投資しました。当時、国内の商用計測制御分野はほぼ空白でした。同社はわずか数年で、カシュガル、新疆、鶏西、黒竜江省、東方、海南省文昌に 4 つの高性能計測制御フィールドを建設し、20 セットの航空宇宙計測制御機器を収容しました。西安に中国最大の商業衛星計測制御管理センターを建設し、全国をカバーする「スカイネット」を編んだ。

「独自に開発された制御ソフトウェア システムは、定期的に 237 機の衛星を管理し、合計 408 機の宇宙船にサービスを提供し、毎日平均 220 個の軌道データを処理します。その顧客は国内の主要な商用衛星群をカバーしています。大規模な商用測定および制御サービス能力を備えているのは国内で 3 ～ 4 社だけです。同社は業界をリードする立場にあります。」同社衛星軌道上管理センター所長のヤン・ガン氏は率直にこう語った。

デジタル経済の基礎は「接続」であり、OneSat 衛星は地球と数百の衛星間の最も安定した信頼性の高いデジタル接続チャネルです。

彼らが独自に開発した星座測定および運用制御管理プラットフォームは、タスクを自動的に計画し、リソースをスケジュールし、衛星の状態を診断できるスーパー頭脳のようなものです。現在、このネットワークは 500 機以上の衛星に定期的な管理サービスを同時に提供できます。

2021年、同社は最初にカシュガルに1つのサイトしか使用しなかったが、最初の商用衛星の測定および制御ミッションを保証することに成功し、「良いスタート」を達成した。それ以来、「天母1号」から「吉林1号」まで、「41機の衛星を一矢に」集中的に打ち上げてから軌道上での管理を正常化するまで、サービス成功率は常に驚異的な99％以上を維持し続けている。

「成功したすべての測定と制御、すべての正確な命令のアップロードは、大量のデータのリアルタイム処理とミリ秒レベルの意思決定の背後にあります。これらのデータ ストリームは、デジタル時代において最も価値のある資産です。」同社の党委員会副書記兼ゼネラルマネジャーの張立民氏は、大型スクリーン上で常に点滅している軌道曲線と衛星の状態パラメータを指摘してこう語った。 Oneworld Satellite では、衛星の測定および制御サービス自体が、同社が作成する中核となるデジタル製品です。そして、彼らの将来の計画はより明確です。単に「宇宙交通警察」であることに満足せず、衛星アプリケーションやデータ サービスにも拡張して、従来の産業を強化する「宇宙 +」デジタル エコシステムを構築します。

「第 15 次 5 か年計画の終了までに、当社は国内の民間航空宇宙運用サービスのトッププロバイダーになるでしょう。農業、運輸、環境保護などの業界が当社の衛星データを簡単に利用できるようになれば、デジタル経済の価値は真に高まります。」

2キロメートル離れたところ

地球を見渡す「神聖な時間と空間の計算」

ワンワールド衛星を出発し、ほんの数分間運転した後、記者は中国石炭航空グループに到着した。

ユニバーサル・サテライトの戦場が広大な星空ならば、石炭航空の舞台は足元の広大な大地である。この2キロは「空」と「地」を繋いでいるような気がします。

1965 年に設立されたこの「国有」部門は、その名前に「石炭航空」の歴史的な痕跡を今も残していますが、その事業はすでに石炭や測量・地図作成を超え、「航空、宇宙、地上」の統合データに基づく時空間ビッグデータ サービス プロバイダーに進化しています。

測量と地図作成から地理情報産業への変革は、業界全体が「地図の描画」から「データの使用」への大きな変革の背後にあります。

ここで私は、「何千もの産業に力を与える」デジタル経済の最も鮮やかな実践を見ました。

中国石炭航空のビッグデータセンターでは、スタッフが記者らに対し、大規模パルス検出モデルと地質災害早期警報や鉱山環境評価などの分野への応用、さらに「一帯一路」データサブセンタープラットフォームの機能や地震システムの技術サポートをデモンストレーションした。

「以前は、この作業には何百人もの人員が数か月かけて実行する必要がありました。現在では、衛星リモート センシング画像と当社のデータ処理能力を利用して、ワンクリックで画像を取得できます。」スタッフは誇らしげな口調でこう言った。

この機能は、中国石炭航空の深い「データ背景」と継続的な技術革新に由来しています。彼らが構築した中国石炭地質ビッグ データ センターは、業界のベンチマークです。 2025 年初頭に、彼らは DeepSeek 大規模モデルの導入を主導し、「地質学 + AI」の徹底的な応用の新時代を切り開きました。

AI の恩恵により、膨大なデータが「化学反応」を引き起こすことが可能になります。

In Shaanxi, Coal Aviation’s technology is used to monitor illegal coal mining InSAR の「広域スクリーニング」と微小地震による「正確な測位」により、「見苦しく監視しにくい」という問題点が解決されました。 This achievement won the Shaanxi Provincial Science and Technology Progress Award and was promoted throughout the province

防災と軽減の最前線で、同社の緊急地震警報システムは陝西省ランガオの地滑りを予測することに成功し、人々の生命と財産の安全を確保しました。この事例は、国内で成功したリスク回避モデルのトップ 10 に選ばれました。

終了したばかりの「データ要素 ×」コンペティションで、中国石炭航空はスマート文化観光と地震監視プロジェクトで陝西省コンペティションエリアで 2 つの最優秀賞を受賞しました。

"衛星リモートセンシング、航空測量とドローンデータ収集、二次元および三次元の高精度地理情報データ処理が私たちの専門スキルです。私たちの三次元モデリング解像度は最大15cmで、公安法執行、文化遺物の監視などのシナリオで使用され、スマート交通、地質災害監視、地下パイプライン検出などの分野で成熟したアプリケーションケースがあります。 60年にわたるデータ蓄積を踏まえ、現在は地理情報データ資産の取引を推進しており、歴史的な航空写真データを文化財のデジタル保護に活用する予定です。」中国石炭航空集団ビッグデータセンター所長の王江濤氏は、「これらの管理・分析されたデータは、新たな生産性を推進する価値の高い『デジタル資産』である」と結論づけた。

2キロ離れた同じ方向

1 つは星を見上げている最先端の国有企業であり、もう 1 つは地球を見下ろす業界のリーダーです。宇宙基地からわずか2キロメートルのエリアで、それらの開発の軌道は明らかに同じ方向を向いています。

デジタル資産化は彼らの共通の基礎です。

ユニバーサル衛星の資産は、軌道上の衛星によって生成される膨大な遠隔測定データと、地上との相互作用のためのコマンドデータです。これらのデータを安定した信頼性の高い測定および制御サービスに変換し、衛星通信事業者に高品質の保証を提供します。

Coal Aviation の資産には、過去 60 年間にわたって蓄積された世界中の航空写真、リモート センシング画像、地理情報データに加え、これらのデータから派生した分析モデルや業界ソリューションが含まれています。データを「詳細に処理」し、政府や企業などのさまざまな業界に力を与えます。

革新への取り組みは彼らの共通の生命線です。

Oneworld Satellite は、「独立した制御可能な」計測および制御ネットワークを構築することを目標に、計測および制御機器と管理ソフトウェアの開発に取り組み続け、数十の特許とソフトウェアを保有しています。

コール航空は「地質ビッグデータ + AI」を精力的に推進し、大規模モデルを使用してデータの可能性を解放しています。国家エンタープライズ テクノロジー センターとしての評価は、そのイノベーション能力に対する最高の評価です。

新たな生産力を育成することが彼らの共通の使命です。

ワンワールドサテライトの「航空宇宙+」を通じた産業アップグレードのエコロジー強化であれ、石炭航空の「データ要素×」を通じた業界のデジタル変革の促進であれ、本質は、新しい技術手段、新しい生産要素（データ）、新しい組み合わせ方法を使用して、より高い生産効率と開発の勢いを生み出すことです。

彼らはもはや、伝統的な意味での単なる「航空宇宙企業」や「地図作成ユニット」ではなく、デジタル経済時代の新たなインフラ構築者や産業エコロジーの実現者です。

「天」から「地」まで、すべては「数字」にある

When the interview ended and we walked out of the China Coal Aviation Group, the lights were on at the aerospace base

振り返ってみると、わずか 2 キロメートル離れたところに、気質は大きく異なるが魂は似ている 2 つの会社がつながっています。一家着天上の卫星、一家着地的变聁。 1 つは「天国へのデジタル道路」に障害物がないことを保証し、もう 1 つは価値のある「データ オイル」の流れを作ることに取り組んでいます。

それらは異なる次元から始まり、最終的には「デジタル経済」の広大な荒野に集まります。

ユニバーサル衛星の「スカイ・アイ」を使用して、よりタイムリーで豊富な生データを取得し、チャイナ・ミンストリー航空の「インテリジェント・ブレイン」を使用して、より深く、よりインテリジェントな分析と応用を行います。この種の協力的な想像力は、この 2 キロメートルの間で静かに成長しています。

この冬の午後、私は西安宇宙基地の狭いエリアで、空でのデータ収集と送信から地上でのデータ処理とアプリケーションに至るまで、完全な「データ バリュー チェーン」を目にしました。新たな生産性の種は、空から地まで、デジタル経済の土壌で力強く成長しています。

Their stories tell us that the digital economy is not an illusory conceptそれは衛星テレメトリー信号のフレーム、データ分析コードの行、そしてデータから価値への創造的な変換の中に隠されています。

データが生産の重要な要素となり、イノベーションが主な推進力となるとき、高品質な開発への新たな勢いが最も強固な支持を得るでしょう。そしてこれは、この短い 2 キロメートルの訪問で得た最も深い啓示かもしれません。