Chinacom: 雲に乗って障壁を築き、森林と海の保護は責任を示す - 陝西航空グループ秦漢総合航空黒竜江省黒河・寧江航空森林保護運営チームへのインタビュー

朝の最初の光が大キンガン山脈と小キンガン山脈の霧を貫いたとき、松葉に結露した露が何千もの移動する光点を反射しました。それはまさに、陝西航空グループ陝西秦漢総合航空会社の黒河と寧江の航空林業チームによって東北森林海の経度と緯度に刻まれた目盛りです。 Ltd（以下、秦漢総合航空といいます）。

秦漢総合航空が今年初めて黒龍江省で「6機の航空機と5つのステーション」による同時航空森林保護任務を実施して以来、黒河と寧江の作戦チームは毎日雲の中を飛行し、毎日森林海の警備をし、バケツで消火し、上空から点検し、訓練と訓練を行ってきた3か月も経たないうちに、彼らは実践的な行動で普通の立場での並外れた能力を証明した。

鉄の翼は焼き入れられて鋼となり、その技術は繰り返し称賛されている

「完璧です！」赤い染料を混ぜたバケツの水を空中から地面に振りかけると、約束通り割れんばかりの歓声が上がった。

4月末、黒河航空森林範囲基地は期待された成果を達成するために森林および草地火災予防訓練を組織した。 「ヘリコプターは水の入ったバケツを地面に安定して置き、ホバリング状態を維持する必要があります。その後、地上職員がバケツに染料を追加します。これには、広場と地面の間の適切な調整が必要です。」黒河運営チームの保守スタッフ、ハオ・ジアジア氏は語った。

「訓練を確実に成功させるため、ターミナルの指揮のもと、作戦チームメンバーの暗黙の了解により高い結束が得られました。」黒河作戦チームのメンテナンススタッフ、李凱氏は語った。最終的にヘリコプターは近くの池から水を汲み上げることに成功し、ターミナルエプロンに帰還した。その後、バケツをぶら下げたままゆっくりと降下し、バケツがスムーズに着地した後はホバリング状態を維持した。整備員がすぐに赤い染料を加え、ヘリコプターは再び離陸した。 「全過程を通じて、まったく手を抜く勇気はありませんでした。」黒河作戦チームの保守スタッフ、趙朗涛氏は語った。 「非常に責任ある姿勢と初期段階での運用チームの十分な準備を遵守し、最終的に協力して訓練ミッションを成功裡に完了し、ターミナルから賞賛と評価を得ました。」黒河作戦チームの隊長、王瑞氏は語った。

黒河地域の気候は異常に頻繁に変化し、春には強風が吹き、いつでも予期せず小規模な雲の降水が発生する可能性があります。 ５月中旬、火災調査から戻る途中、天候が急変し、強風とともに空に雨粒が舞った。

「ヘリコプターがスムーズに帰還するには、降雨地帯を通過する必要があります。」王瑞氏は語った。日々の飛行知識と地形や気象条件への精通を頼りに、迅速かつ正確な安全評価と判断を行った結果、降雨帯が狭く、小雨が増加する傾向がないことが確認されました。安全運航基準を満たした後、地上指揮官の支援を受けてヘリコプターは計画されたルートに沿って飛行した。 10分以上の断続的な乱気流飛行の後、ヘリコプターは雨帯を無事通過し、最終的にターミナルエプロンにスムーズに着陸した。

スタイルは平時から築かれ、細部は品質を積み重ねる

作業タスクの質の高い完了と安全基準の厳格な実施は、日々の優れた作業スタイルの構築と作業チームの細部への継続的な注意によってもたらされます。

春の火災予防期間中、黒河航空森林範囲ステーションと寧江航空森林範囲ステーションは24時間待機しています。 「端末は毎朝6時に気象状況を発表するので、私たちは毎日7時前に起きる習慣ができています。」 412黒河作戦チームの劉天真大尉は、起床後まず、ターミナルが発表する気象状況に基づいて飛行状況を調べて判断し、その後食事に行くことだと語った。 「朝8時前にターミナルタワーに集合し、任務の取り決めに従って飛行作業を行います。」黒河作戦チーム412のパイロット、何瑞氏は語った。

私たちの主な任務は、航空火災調査を行うことです。火災または火災の疑いが発生した場合は、できるだけ早くターミナル管理者に連絡します。承認を得た後、火災現場に接近し、正確に位置を特定し、火災の推移を調査します。 「寧江作戦チームの張開軒船長はこう語った。それほど難しい飛行任務ではないが、作戦チームのメンバー全員が毎回の飛行に真剣に取り組む。」 ターミナルが発表する気象に加え、作戦チームのメンバーは今後数日間、地形や気象条件の調査と判断を行い、何も問題がないことを確認する予定だ。 」と寧江作戦チームのパイロット、徐良氏は語った。

バックアップポイントは市街地から遠く離れています。ターミナルは定期的に運営チームのメンバーを組織し、都市部に日用品の購入に出かける予定だ。 「飛行ミッションのサポートを遅らせることなく、できるだけ早くターミナルに戻ることができるよう、毎回最短時間で資材を購入しています。」黒河作戦チームの保守スタッフ、鄒羅飛氏は語った。

「人生は退屈ですが、外に出ることは結局のところ会社のイメージを表します。私たちは自分自身にもっと厳しくなければなりません。」黒河作戦チームの保守スタッフ、朱燕明氏が説明する。

 防火壁の防御と構築に向けて完全に待機中

大興安嶺と小興安嶺の生態学的価値は極めて高い。したがって、強力な防火壁を構築することは、黒河作戦チームのすべてのスタッフの使命となっています。

「ミッションが予定通りに実行されるかどうかは、飛行力だけでなく地上支援にも依存します。」寧江作戦チームのパイロット、ヤン・ゲンシー氏は語った。 3 月中旬に初めて現場に入ったときのトラブルシューティングを思い出すと、壬江運営チームのスタッフ全員が今でも鮮明に覚えています。

「B-70W6 ヘリコプターは、壬江空港での地上運用初日に突然、エンジン オイル システムの故障警報を発しました。」寧江運営チームの保守スタッフ、シオン・シャンユー氏は語った。予期せぬ事態に直面した運用チームの保守員4名は、迅速に現地調査・判断を行い、関連マニュアル等を参照し、率先して作業時間を深夜12時まで延長し、トラブル対応計画を決定しました。翌朝5時、未明のシャットダウンポイントでトラブルシューティングが始まった。寧江作戦チームの保守スタッフ、ドン・リータオ氏は「トラブルシューティングをできるだけ早く完了させ、ヘリコプターはスムーズに離陸した」と語った。

ヘリコプターが常に飛行に適した状態にあり、ターミナルによって手配されたタスクに影響を与えないようにするために、運用チームは何よりもヘリコプターの状態にリアルタイムで注意を払っています。

4月12日の早朝、突然雪の結晶がネン川に浮かび始め、徐々に氷の粒子に変わりました。眠り込んでいた運営チームのメンバーは天候の変化に気づき、風雪の中、すぐに外野駐車ポイントに急行した。ヘリコプターを外部から保護するとともに、ヘリコプターに損傷がないか点検も行った。

5月末の時点で、3か月足らずで黒河作戦チームは180時間以上のミッション飛行を完了し、寧江作戦チームは110時間近くのミッション飛行を完了した。